Chính phủ vừa yêu cầu UBND tỉnh Đồng Nai phối hợp với các cơ quan liên quan đề xuất các cơ chế đặc thù để triển khai dự án đường sắt đô thị kéo dài tuyến trực tiếp xổ số miền nam minh ngọc số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đến sân bay Long Thành.

Với quy hoạch mở rộng sau sáp nhập, TP HCM đang bước vào giai đoạn tái cấu trúc hạ tầng giao thông quy mô lớn chưa từng có. Hơn 1.000 km trực tiếp xổ số miền nam minh ngọc được phác thảo sẽ trở thành “xương sống”, mở ra kỳ vọng thay đổi bộ mặt giao thông TP và tạo động lực tăng trưởng cho đô thị lớn nhất cả nước.

Dự án đầu tư xây dựng kéo dài tuyến trực tiếp xổ số miền nam minh ngọc Bến Thành – Suối Tiên đến Trung tâm Hành chính tỉnh Đồng Nai và sân bay Long Thành có tổng chiều dài hơn 41 km, được kỳ vọng sẽ giúp tăng liên kết vùng và giảm áp lực cho giao thông đường bộ.

Đây là nội dung đáng chú ý trong văn bản được UBND TP HCM gửi các đơn vị liên quan về việc thực hiện Thông báo 01/2025 của Ban chỉ đạo phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị TP HCM.

Dự kiến từ 9-10h30 ngày 21/12, tại ga Bến xe Suối Tiên, Ban quản lý đường sắt đô thị TP HCM (Maur) sẽ tổ chức lễ chạy thử nghiệm tàu trực tiếp xổ số miền nam minh ngọc số 1 đoạn trên cao.

Tuyến trực tiếp xổ số miền nam minh ngọc số 1 dự kiến sẽ chạy vận hành thử đoạn trên cao vào cuối quý III (cuối tháng 9) năm nay. Dự kiến trong cuối quý III, đầu quý IV tuyến sẽ được đưa vào sẽ vận hành thương mại.